چگونه یک بخاری ماشین کار می کند

هنگامی که یک موتور اتومبیل کار می کند ، مقدار زیادی گرما در داخل آن ایجاد می شود. این گرما از طریق سیستم خنک کننده موتور توسط مایع خنک کننده جذب و منتقل می شود. مایع خنک کننده در داخل موتور گردش می کند ، بخشی از گرما را از طریق رادیاتور از بین می برد و سپس برای چرخه جدید به موتور باز می گردد. در طی این فرآیند ، برخی از خنک کننده ها از طریق مبدل حرارتی بخاری جریان می یابد. در مبدل حرارتی ، مایع خنک کننده گرما را با هوا از طریق آن جریان می دهد. گرمای موجود در خنک کننده به هوا منتقل می شود و باعث افزایش دمای هوا می شود. در عین حال ، دمای خنک کننده به همین ترتیب کاهش می یابد ، اما بر اثر اتلاف گرما موتور تأثیر نمی گذارد. تحت عمل دمنده ، هوای سرد با مایع خنک کننده داغ در مبدل حرارتی گرم می شود تا هوای گرم تشکیل شود. دما و سرعت جریان هوای گرم را می توان با تنظیم سرعت دمنده و باز شدن مجرای تأمین هوا کنترل کرد. هوای گرم شده توسط مبدل حرارتی تحت عمل دمنده به ماشین فرستاده می شود. مجرای تأمین هوا هوای گرم را به مناطق مختلف خودرو توزیع می کند تا محیط سواری گرم و راحت رانندگان و مسافران را در اختیار رانندگان و مسافران قرار دهد.
به منظور ثابت نگه داشتن درجه حرارت در داخل خودرو ، سیستم گرمایش خودرو نیز به دستگاه کنترل دما مجهز است. این دستگاه به طور خودکار جریان خنک کننده و سرعت دمنده را بر اساس دمای تنظیم درایور تنظیم می کند. هنگامی که دمای داخل خودرو به مقدار تنظیم شده برسد ، دستگاه کنترل دما به طور خودکار سرعت جریان خنک کننده و سرعت دمنده را کاهش می دهد ، در نتیجه باعث کاهش دما و سرعت جریان هوای گرم می شود. هنگامی که دمای داخل خودرو از مقدار تعیین شده پایین تر باشد ، باعث افزایش خنک شدن سرعت جریان مایع می شود و سرعت دمنده باعث افزایش دما و سرعت جریان هوای گرم می شود.

مواردی که باید هنگام استفاده از بخاری ماشین توجه داشته باشید

1. بلافاصله بخاری را روشن نکنید: وقتی ماشین تازه شروع شده است ، دمای موتور هنوز به شرایط عملکرد طبیعی نرسیده است. روشن کردن بخاری بلافاصله در این زمان ممکن است هوای سرد را منفجر کرده و بار موتور را افزایش دهد. بنابراین توصیه می شود ابتدا موتور را برای گرم شدن شروع کنید و سپس بعد از رسیدن نشانگر دمای موتور به موقعیت میانی ، بخاری را روشن کنید.
2. توجه به گردش هوا: روشن کردن هوای گرم برای مدت طولانی باعث خشک شدن هوا در ماشین و حتی باعث هیپوکسی می شود. بنابراین ، گردش خارجی باید به طور مناسب باز شود یا پنجره ها برای حفظ گردش و طراوت هوا در ماشین کمی باز شوند. این همچنین به جلوگیری از مهار ویندوزهای اتومبیل شما کمک می کند.
3. از دمیدن مستقیم روی صورت خودداری کنید: دمیدن مستقیم روی صورت پوست را خشک می کند و ممکن است باعث ناراحتی شود. برای جلوگیری از دمیدن مستقیم به صورت ، توصیه می شود جهت خروجی هوا را تنظیم کنید.
4. درجه حرارت نباید خیلی زیاد باشد: درجه حرارت بیش از حد زیاد نه تنها باعث افزایش مصرف سوخت می شود بلکه ممکن است باعث شود راننده احساس خواب آلودگی کند و منجر به تصادفات ایمنی شود. توصیه می شود دما را در یک محدوده راحت تنظیم کنید.
5. A/C را روشن نکنید: A/C سوئیچ خنک کننده تهویه هوا است و هوای گرم با دمای خنک کننده موتور گرم می شود. بنابراین ، هنگام روشن کردن بخاری ، نیازی به روشن کردن سوئیچ A/C نیست ، در غیر این صورت انرژی را هدر می دهد و بر افزایش دمای داخل خودرو تأثیر می گذارد.
6. از استفاده طولانی مدت خودداری کنید: استفاده طولانی مدت از هوای گرم باعث می شود هوا در ماشین کثیف شود و بر سلامت تنفسی راننده تأثیر بگذارد. بنابراین ، توصیه می شود هر چند وقت یک بار پنجره ها را برای تهویه باز کنید ، یا گردش خارجی را روشن کنید تا هوای تازه داخل خودرو باشد.
7. به رانندگی ایمن توجه کنید: هنگام استفاده از بخاری ، راننده باید متمرکز بماند و به دلیل دمای بیش از حد در خودرو از احساس خواب آلودگی خودداری کند. در همین زمان ، برای اطمینان از ایمنی رانندگی به شرایط جاده و سیگنال های راهنمایی و رانندگی توجه کنید .